汽車輪轂軸承情況介紹

一、汽車輪轂軸承基本結(jié)構(gòu)：

1、  前輪每輪裝一套雙列角接觸球軸承；后輪每輪內(nèi)外側(cè)各裝一套單列軸承，主要為單列圓錐滾子軸承，也有少數(shù)是球軸承的。

2、  前輪每輪裝兩套球軸承，后輪每輪內(nèi)外側(cè)各裝一套單列軸承。

3、  前后輪每輪各裝一套雙列軸承，前輪為雙列球軸承后輪為雙列圓錐滾子軸承。

絕大多數(shù)中檔主流轎車都采用第一種配置，如桑塔那、奧迪、捷達(dá)、富康、夏利。第二、三種配置較少，主要是低檔轎車采用。

轎車前輪用雙列角接觸球軸承是國(guó)內(nèi)目前主流產(chǎn)品，并且絕大多數(shù)是第一代產(chǎn)品， 即為單純的有內(nèi)外圈的接近標(biāo)準(zhǔn)的雙列密封軸承，近年部分車前輪也有裝雙列圓錐滾子軸承的，第二、三代輪轂軸承主要是內(nèi)外圈與相聯(lián)的發(fā)蘭盤相融合，演變?yōu)閹?nèi)外發(fā)蘭盤的輪轂軸承單元，第四代是進(jìn)一步集成的含ABS傳感器的單元，主要目的是減少尺寸空間方便主機(jī)廠裝配使用。

二、前輪輪轂軸承性能要求：

1、  長(zhǎng)壽命：汽車廠商對(duì)汽車用戶質(zhì)量承諾是保證新車包修10—20萬公里，起碼要求軸承在此里程內(nèi)無故障運(yùn)行，為此汽車廠家對(duì)軸承準(zhǔn)入設(shè)下許多門檻，需要通過強(qiáng)化壽命試驗(yàn)和臺(tái)架壽命試驗(yàn)。

2、  良好的密封性：由于行車過程環(huán)境惡劣，密封要求軸承有良好的防塵、放水性能，同時(shí)還要保證軸承內(nèi)潤(rùn)滑良好。

3、  良好的抗沖擊性：受道路和行車的條件限制，軸承受到較大的沖擊，保證軸承能夠耐沖擊。

4、  高的可靠性：輪轂軸承涉及行車安全，在使用過程中保證軸承性能要求。

三、前輪輪轂軸承型號(hào)及尺寸：